Çadır ve travers birlikte belirtilen çatı yükünü aşmamalıdır ! Çadır , traversler , yolcular ve bagaj birlikte brüt araç ağırlık derecesinin altında olmalıdır
Otomobil üreticileri tavan ağırlığı konusunda aynı fikirde değiller. VW Grubu, tavan yükü bilgilerinin hem statik hem de dinamik durum için anlaşılmasını istemekte ve tavan yükünün aşılması durumunda oluşacak herhangi bir hasardan sorumlu olmak istemediğini açıkça belirtmektedir. Diğer üreticiler (örneğin Mercedes ve Mini), maksimum tavan yükünü otomobilin sürüş durumuyla daha fazla ilişkilendirir ve tavanı belirtilen değerin üzerinde yükleme konusunda daha az kritiktir.
Bu alanın kabin tavanında maksimum genişlemeye sahip olması için traverslerin yani portbagajların doğru şekilde takılması önemlidir. 70 ila 80 cm’lik bir mesafe önerilir. Mümkünse, daha da fazlası. Çünkü traversler arasındaki mesafe ne kadar uzarsa, ağırlık arabanın tavanına o kadar fazla dağılır.
Projeler
Herhangi bir sonuç bulunamadı.